Иллюстрированная трейлер

※Это содержание составляет около 2000 году и ранее появлялись на главной странице.

Этот трейлер достаточно сложно и это. Ручки для обратного режут хорошо. И этот человек, их легковой автомобиль за задний автомобиля от одного состояния к себе. Ему попробовать. Право, трудно просто.

Здесь основной"обратно"около комментария попробовал. Вы понимаете, как и талант. Хотите испытать, если лицензия Бюро водителя отпустить. 4000 иена тестирует их. Полученные от без,интересные.

Фигуру от верхнего левого до нижнего правого положения на спине. Синяя часть-это препятствие. Если передние колеса (или мини автомобиль управления)розовый там.

Во-первых, для установки переднего колеса заметил. Ручку влево, чтобы отрезать не работает......... Обычные автомобили справа спины когда правый поворот рулевого колеса. Верно и обратное. Очень близко ко всем обратным. И справа от ручки отрезать. Примечательно, что трактора(передней части автомобиля)заднего колеса в движение.

1

Первая остановка для этой позиции является правом, а не слишком мал. На схеме ниже, но первая глава право на использование любого пространства требует. Кроме того, право не вещь,чтобы рассмотреть, немного перед стоп-Контент.. в противном случае можно внутрь полученной от Вашей компании.

Первый трейлер (задней части автомобиля)задницы вы хотите идти прямо к нему. Передняя и задняя часть автомобиля смялась, как изображение. Трейлер 1 машины и посмотреть. В это время, переднее колесо заднее колесо трактора. Да, это заднее колесо трактора направление внимания. Право заставить нас делать великие вещи. Трейлер стороны, если вы просто смотрите,обычный автомобиль обратно и то же. Одно для ручки влево, чтобы срез был в заднее колесо трактора справа была.

Попробуйте ручку вправо, чтобы уменьшить изображение, чтобы попробовать. Да, наоборот, чтобы пройти то.

На самом деле, Ширина проезжей части и в котором Ширина прицепа,трактор давно требуется,это ручку обратно. Трактор прям, но если это так,передней и задней части автомобиля всего за вас ломимое. Достойной может повернуть ручку вправо и снова отрезать. Все это сложить обратно, не только от вас.

Кстати трейлер больше,прежде чем движение автомобиля по отношению к реакции уныло. Итак, это очень исправить. Трейлер короткий, реакция чувствительна. Возврат ручка с задержкой 30см это исправить, если вы можете получить меня здесь. Доказывание машина действительно совсем непросто. Прежде чем исправление теста на время удержания. Один выстрел в спину, вы можете иметь его.

Это долгий путь, но это не обычный автомобиль, а также более узкой идти.

Еще один момент, важное Примечание. Трейлер длинный, и на 90 градусов с достаточно сложить исправить. Однако, транспортное средство на момент(носить можно)свернуть тоже нравится. Прицеп сторона просто вал без проблем, 2 и более осей(такие, что при осмотре шин прицепа составляет 2 или более и двух)вы должны быть осторожными. Из-за крутого угла в сложенном состоянии, прицепа или оси шины рядом с ходу, только чтобы остаться здесь. Шиномонтаж находится рядом с раз это не безосновательно сил. Худший шин является то, что вам нужно. Давайте будем осторожны. Кстати, это движение вперед, это все равно. Дальше, когда более чем на 90 градусов створка и трактор движется вперед, прицеп опровергало странное явление будет происходить. Разворот в то время, такие как трейлинг автомобилей, чтобы узнать о книге будьте осторожны.

2

Ну, трактор и прицеп не хорошо сложенном состоянии с этой точки зрения, с тем чтобы сохранить ручки прямо к его левой части рисунка степень угол, угол складывания при хранении ниже.

3В данном случае, следует отметить, что в левую заднюю часть безопасности. Фигура с позиции его вниз, трактор опрокинулся на левый большой выпуклости. Вполне достаточно, даже обычный легковой автомобиль водителей и пешеходов, например, прицеп, таких как движение назад и понимаю, что человек почти на нуле. Если автомобиль или человек,который в этом положении остановиться и потратить.

Кроме, конечно, узких дорогах, и будьте осторожны. Просто обратно в правый задний угол прицепа отвлек нас. Позади, видел ли я их раньше или нет, это нравится.

Кроме того, в это время прицеп плоский и тело пустым, если вы только прицеп, прикрепленный к трактору сзади в слепой точке. Левое боковое зеркало тоже трейлер плечи не выбраться. При необходимости, всегда вниз, чтобы проверить, идем.

В определенной степени прибыли,сломанный трактор и прицеп сзади. При возврате ручки как вырезать нормальную машину наоборот. Теперь вправо, пока он резал рукоять,как правило, прямо вверх, что если в трейлере даже большее право сократить. Что трактор-трейлер прямо на. Можете ли вы изображения, что?

4

 

Трактор и прицеп в прямой линии, и это сразу ручку обратно. Вы можете прямо вниз. Однако, прямой линии спины(твик)на самом деле самая сложная Категория. Если есть шанс на объяснение.

5

 

В это время, если прицеп полностью объективным углом (стены параллельно и вдоль линии и из)вашего трактора перед вами за это. Слева от трейлера, немного параллельно стене назад.

Трейлер стене и параллельном обратно, и зашел слишком далеко, чтобы обратить на это. За это можно исправить достаточно пространства, даже если исправить сложно, хороший тайминг, так что вы захватить наиболее понравится.

Также, чтобы исправить это и вы просто оставили задней части руки,тяжело. Левый защитник, почему тяжело внизу объяснил.

Изображение может быть? Это основное право можно. Главное не в этом. Ручку я отрезал, чтобы знать, я уверен в этом, поэтому, когда паника остановиться и подумать. Кроме того, из можно собрать раньше,как только на должность, чтобы вернуться и заново делать.

На самом деле я так хорошо на вас....... Однако, теория эта. Если смотреть сверху, опыт водителя тоже много разных. Самое главное-это"привык"к.

Слева и справа от разницы-почему сложно? Левый задний~

Здесь, слева сзади идет на АЦП. Первое-это основное право со спины, давайте посмотрим.

r

На рисунке синяя часть-это зеркало, вы можете увидеть, где Красная часть с окном выходят как это может быть визуально частью. Где белое слепое пятно.

Сейчас, в Японии левостороннее движение, новый автомобиль правая ручка. Грузовик 99% на правую ручку. Это левое заднее не видно. Пассажиров и багажа, потому что за окнами нет ничего, если Вы не видите часто.

Когда вы хотите идти за тобой(был). Максимум, что я вижу,в конце трейлера концевой части, и из трейлера вам важно трактора и прицепа угол.

См. рисунок. Единственное место(задняя часть прицепа и угол)с места водителя отчетливо видно. Идти впереди в сиденье водителя трактора, и дистальный концевой участок находится справа, большие для обычных легковых автомобилей и больших грузовиков, чем можно увидеть.

Кстати, левый руль противоположно, что правый защитник труднее. Редко можно увидеть в......
Проблема левого защитника. См. рисунок. Самую необходимую информацию, или прицепа задний концевой участок полностью слепой на мой взгляд. В этом состоянии вперед, что полностью невидимым.

l

 

 

 

Кроме того, трактора и угол прицепа, левое зеркало от малейшей информации. Прямые трейлер визуально разница из материалов дела,значительный опыт и интуицию, и теперь, как сломанный я не могу понять.

Недавно трейлер к заднему концу камеры для автомобиля, но и угол не,ну что сложно.

Слепое пятно много левого защитника-это не только испытание, риск также увеличивается. Уверенность в себе, даже не замечая,сошел, или кто-то вынужден задать его. Однако, прицепа движение людей, которые не понимают индукции,даже опасна, вы ... лицензии для человека, который не также, индукция возможности, которые есть,на данном разделе.

В итоге самое простое решение-это левый защитник а не вещь. Вы должны получить, где вы хотите, чтобы посмотреть прямо в него. Один из способов, как неизбежно бывает,так что это несколько окольный как обратно поставить так, что пункт назначения будет в результате-безопасный, но не быстро.

Оставить комментарий

Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. * Точки в целом, вы просто получили новый читатель эмблема.