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예약|원본 서류|해설|기여・시리즈|사고 분석 보고서|국제 컨퍼런스|국내 컨퍼런스 프레젠테이션|패널 심포지엄|심포지엄 계획|사회의 이외의 프리젠 테이션|논문|연구 보조금|에 대한 책임 교육|강연,등등.|수상|소프트웨어|출연・호의 인터뷰 기사

예약

  1. 시마 감 2017/9/1 트래픽의 위험심리학,이시다시로・Matsuura,츠네오(ed.)교통 심리를 소개회사 개발 센터,156-171 니다.
  2. 시마 감:저자,요한 노래 용인(全宣昤):2016/8/30 쓸데없는 걱정 따위:당신의 걱정이 실제로 일어날 확률은 얼마일까요? ("어는"번역),한빛 Biz,248 페이지입니다.
  3. 시마 감 2016/1/19 에 대해 걱정을 배울,Kobunsha,230 페이지입니다.

원본 서류

  1. 카,K.Mizui,Y.,2017 년 사이의 차이 과학적인 예측하고 객관적 인식의 초점 지역 및 지진 강도의 난카이 골 거대한 지진,저널의 재해 연구,12(5),에서 를 누릅니다.
  2. Cui 두 칭린・Li 타이 프라이빗・감히카・Taguchi,히토시 회장했다 유이치로・坪川博彰2017 년 지역 재해예방 활동에서 임시 지원 기능과 역할의 소개에 대한 연구를 효과는 자연 재해의 과학 특별한 문제에서 를 누릅니다.
  3. Takahashi,아키코・타카 元也・삼품문 시마자키 마코토 감히 이시다시로 2016 경험 노동자의 위험을 예측을 교육하고 위험의 인지능력과 자체 평가의 변경,노동학,92,33-41 니다.
  4. 시마다 감히・Ito,코스케는 나카무라 사랑을 삼품문시 마코토,토시로 2016 실시간 트래픽 영상을 컴퓨터 그래픽을 합성하여 만들어진 유사한 터치로 비디오 위험 인식 교육 효과인체공학적,52(1),49-58 로습니다.
  5. 나카무라 사랑・시마다 감히・Ito,tasuku 이시다시로 2015 동 드라이버의 자전거와 자동차에 사용하는 시간의 일시 정지 교차로에서의 활동을 통해 차이인체공학적,51(5),351-357 니다.
  6. 나카무라 사랑・시마다 감히 이시다시로 2014 년 드라이브 비디오 레코더를 위한 동작을 운전 평가의 안전의 태도 연구교통과학,45(1),12-20 니다.
  7. 시마다 감히・宮武昌裕・Nakamura-love・Ito,tasuku 이시다시로 2014 능력의 구성원이 드라이버 운전 평가의 시선 동작,운송 과학,45(1),3-11 니다.
  8. 시마다 감히・나카무라 사랑하・다카하시는 아키코 이시다시로 2013 곡선 미러를 사용하는 교량의 거리 대한 인식,교통 심리학 연구,29(1),25~31 에습니다.
  9. Takahashi,아키코・타카 元也・삼품문 시마자키 마코토 감히 이시다시로 2013 건설 작업자에 대한 안전한 개발의 교재 및 교육 훈련 인증의 효과인체공학적,49(6),262-270 니다.
  10. Takahashi,아키코・타카 元也・삼품문 시마자키 마코토 감히 이시다시로 2013 태 건축을 위한 노동자들을 위한 안전한 물질의 소개와 교육의 가용성저널의 JSCE,F4(건설 및 관리)특수 문제,69(4),I_89-I_95 니다.
  11. Nakamura,A.,카,K.&시,T.2013,자기 평가 편견에서 중지 동작을 운전하는 동안,드라이버 행동과 교육,6,117-125 니다.
  12. 나카무라 사랑・시마다 감히・Ito,스케;삼품문시 마코토,토시로 2013 태블릿과 사고에 대한 비디오는 위험 인식 교육와 운전 행동 변경인체공학적,49(3),126-131 니다.
  13. 나카무라 사랑・시마다 감히 이시다시로 2013 년 교차로에서 동작이 일시 정지의 자체 평가 bias,트래픽 심리학 연구,29(1),16-24 니다.
  14. 카사하라 康代・시마다 감히 이시다시로・히라야마 裕記・사카이 美 했絵子・카와무라 앤 사와코 2013 간호사는 모든 환자 받았다에서 마약 사업이 잘못된 약물의 발생 요인을 고려할인체공학적,49(2),62-70 니다.
  15. 이카・도전 가타 야마 에미코 나카무라 사랑하・다카하시는 아키코 이시다시로 2013 년 동작이 일시 정지 한 후 사실이 결정하고 평가에 의해 정지 비율의 개선,자동차 엔지니어의 사회 저널,44(2),587-592 니다.
  16. Takahashi,아키코;나카무라,사랑・시마다 감히 이시다시로 2013 위험한 상황에서 건설 작업자의 지각과 행동이 위험을 인식하고 대처・전송 동작에 영향을 미치는 요인에 적용,심리학 연구,38(3),222-230 니다.
  17. 시마다 감히・삼품문 마코토 Nakamura 사랑하・다카하시는 아키코 이시다시로 2012 년 사고로 비디오와 태블릿 사용하여 발생 위험을 예측한 훈련과 그것의 효과 트래픽 심리학 연구,28(1),37-45 니다.
  18. Takahashi,아키코・시마다 감히 이시다시로 2012 작업 조건 통신 오류 발생의 영향인체공학적,48(5),217-225 니다. (인체공학회 연구상 수상자다)
  19. 나카무라 사랑・시마다 감히 이시다시로 2012 년의 택시 드라이버 휴식 복용에 관한 사고 반복되는 사람과 좋은 서버의 비교는,트래픽 심리학 연구,28(1),1-7.
  20. 시마다 감히・히라야마 裕記・Nakamura-사랑・이시다시로 2012 년 미러 시스템과 교차로 차량의 인지 부하,일본 교통과학회 저널,11(2),9-17 니다. (일본 교통 과학이 사회의 일본 최우수 논문상 수상다)
  21. 시마다 감히 이시다시로 2012 년 드라이버 개인적인 사고 속도와 충돌제의 발견에 타이밍,트래픽 심리학 연구,27(1),1-7.
  22. 카사하라 康代・시마다 감히 이시다시로 2011 년 구두주 의학 사업과 관련된 간호사의 행동 특성,일본,의료 관리의회지,12(3),140-147 니다.
  23. Okamoto満喜子・시마다 감히 이시다시로 2011 자・관찰자의 관점에서의 비율의 결함이 심판 및 인증 표준과의 차이,적용되는 심리학 연구,36(2),124-133 니다.
  24. 시마다 감히 이시다시로 2009 년 정지 차량의 반사 재질을 통과하는 운전자의 영향에 일본 수송과학회 저널,9(2),9-15 니다.
  25. 시마다 감히 이시다시로 2009 터치 패널에 대한 위험을 발견에 있는 지연 진단 장비,개발,트래픽의 심리학 연구,25(1),13-19 니다.
  26. 시마다 감히 이시다시로 2009 년 사고 반복되는 사람의 위험의 검색 및 위험 인식의 시계열 분석,적용되는 심리학 연구,34(1),1-9.
  27. 시마다 감히 이시다시로 2007 에서 직업의 운전사,사고 경향 및 위험의 지속적인 평가,트래픽 심리학 연구,23(1),12-19 니다.
  28. 시마다 감히・아키코 타카하시・칸다 Univ. 니시노,유리;Takayama,모모코;이시다시로 2005 년 직업의 운전사,사고 경향과 시선적 특성,교통 심리학 연구,21(1),19-27.

논평과 재료

  1. Ozeki,M.,카,K. 및 이순신,T.,2017 년 탐구하는 요소의 반대로 재해 의식 기반과의 인터뷰에서 반대로 재해 전문가저널의 재해 연구,12(3),631-638 니다.
  2. 시마다 감히 이시다시로 2012 년 휴일 특별한 실행 전에 발생한 후에는 변화는 상황의 고속도로는 자동차,55(4),58-63. (Commentary)

기여・시리즈

  1. 시마 감 2017/8 캄브리아기의 생물 자동차의 디자인,사람과 자동차,53(8),34~35 을니다. (Series"트래픽 思弁")
  2. 시마 감 2017/6 사고로부터 배우고,사고로부터 배우고,사람 및 차량,53(6),16-17 절에 나와 있습니다. (Series"트래픽 思弁")
  3. 시마 감 2017/4 의 상황에서,다른 사람,환경,사람과 차량,53(4),26-27 니다. (Series"트래픽 思弁")
  4. 시마 감 2017/1 지도에서 깊이 있는 독서와 같은 사람과 차량,53(1),30-31 니다. (Series"트래픽 思弁")
  5. 시마 감 2017/1 식품 안전 방정식,TASC 월,493,6-12 니다.
  6. 시마 감 2016/11 팟캐스트에서 운전하는 사람과 차량,52(11),28-29 니다. (Series"트래픽 思弁")
  7. 시마 감 2016/9 택시 및 차량 유지 보수 비용,사람과 차량,52(9),24-25. (Series"트래픽 思弁")
  8. 시마 감 2016/7 지진과사람과 자동차,52(7),26-27 니다. (Series"트래픽 思弁")
  9. 시마 감 2016/7 테슬라는 자동차에서 죽음을 사고,인류가 배워야 한다"절대적으로 목록을 호출하지 않"현대적인 비즈니스"sage"지혜,출판 코단샤(문서를 작성)
  10. 시마 감 2016/5 전달하는 방식 교육사람과 자동차,52(5),28-29 니다. (Series"트래픽 思弁")
  11. 시마 감 2016/3 추적 놈아사람과 자동차,52(3),26-27 니다. (Series"트래픽 思弁")
  12. 시마 감 2015/12 자동차 배출을 계획사람과 자동차,51(12),26-27 니다. (Series"트래픽 思弁")
  13. 시마 감 2015/10 자동 운전 실현사람과 자동차,51(10),28-29 니다. (Series"트래픽 思弁")
  14. "안전하게"하는 사람들을 노출 위험을 사용하여 사고 동영상을 올리는 위험에 대한 인식니다. 일본 뉴스에 의해 요미우리 신문사,2015/3/1
  15. 을 안전하게"그리고"위험한 눈 불가? 사고 비디오를 위해 위험을 인식 교육고,요미우리한 온라인,온라인 2015/2/18
  16. 시마 감 2015/2 드라이버를 얻을만한 사고 방지,그리고 사람과 자동차,51(2),29-35 니다. ※AAKK2015 년 4 월,p14-15 도 재현 되어 있습니다.

보고

  1. 시마 감 2017派遣職員의 기술과 지원의 비지니스에 맞는 실제의 상황과 과제,National governors'Association 조사,연구 보고서는 구마모토의 지진과 지원 직원을 보낸 실제 조건과 도전,95-131 니다.
  2. 芳賀繁・감히카・라 郁男2016 태블릿 안전을 위한 교육을 위한 게임개발,새로운 비디오 환경을 위한 비디오 생태학 연구의 기초를 형성,도 전용대학교 전략적 연구 기반을 형성 지원 사업 연구 보고서,49-62 니다.
  3. 시마 감 2015 태블릿 사용하여 위험 지형 위험을 예측하는 것을 교육의 도구의 개발 및 평가헤이세이 26 년도 타카 Foundation 권한을 부여에 대한 연구를 종이 ISSN2185-8950
  4. 시마다 감히 2012 년,곡선,거울과 만남,머리 교통사고 조사의 사례 분석,보고서 III-1-2 개,연구소는 교통 사고 포괄적인 분석 센터,46-53 니다.
  5. 시마다 감히 2011 년,휴일은 특별한 전과 후의 구현 발생 상황의 변경,교통사고 감시 및 분석 보고서,III-1-3,연구소는 교통 사고 포괄적인 분석 센터,50-63 니다.
  6. 시마 감 2010,충돌의 대상을 발견합 타이밍과 사고의 경험과 관계를 교통사고 조사의 사례 분석,보고서 III-1-6,연구소는 교통 사고 포괄적인 분석 센터,120-125 니다.
  7. 시마다 감히 2009 년 점령 운전자의 사고를 본 시간과 시리즈는 정보,교통사고 감시 및 분석 보고서,III-1-2 개,연구소는 교통 사고 포괄적인 분석 센터,40-45 니다.

국제 컨퍼런스

  1. 사에키,T.,카,K.2017/6 건물 손상과 재난을 예방식의 조사는 2016 년 구마모토 지진,제 8 회 한일 국제 공동 워크샵에서는 자연 재해 감소하고 관리 중 일본-대만 한다. (타이페이,대만)
  2. 카,K.,Ozeki,M.,이순신,T. 및 Usuda,Y.2016/7 탐험 요소를 재해의 예방을 의식 기반과의 인터뷰에서 재해 예방에 전문가입니다. 31 국제 대회의 심리입니다. (Yokohama,Japan)
  3. Nakamura,A.,카,K.,Ito,T. 및 이시다,T.2016/7 운전 동작에서 횡단없이 오른쪽의 방법으로 같은 사람입니다. 31 국제 대회의 심리입니다. (Yokohama,Japan)
  4. 카,K.,히라타,D.,Nakamura,A. 및 이시다,T.2015/8 스포츠 체험 그리고 인수의 운전 기술이다. 14 일 유럽 의회의 심리입니다. (밀라노,이탈리아)
  5. Nakamura,A.,히라타,D.,카,K. 및 이시다,T.2015/8 에 자신감 특정 운전 기술의 젊은 남성 드라이버가 있습니다. 14 일 유럽 의회의 심리입니다. (밀라노,이탈리아)
  6. 타카하시면,A.,Motoya,M.,Mishina,M.,카,K.,그리고 이시다,T.2014,비교하는 효과의 기존 안전 활동하고 안전한 활동과 함께 태블릿 PC 기반의 안전 훈련 도구 건축을 위한 노동자입니다. 5 니다. 국제회의에 적용되는 인적 요인 및 인간공학습니다. (크라쿠프,폴란드)
  7. 카,K.,Nakamura,A.,Mishina,M.,그리고 이시다,T.,2014 년의 정량적 평가 개별적인 요소에 영향을 미치는 위험을 예측의 교통 상황입니다. 28th International Congress of Applied Psychology,365 니다. (파리,프랑스)
  8. Nakamura,A.,카,K.,그리고 이시다,T.2014,측정기 안전인 태도를 사용하여 드라이브 레코더를 평가하는 운전 동작합니다. 28th International Congress of Applied Psychology,364 니다. (파리,프랑스)
  9. Ito,T.,Nakamura,A.,카,K.,그리고 이시다,T.2014 년,주관적인 드라이버의 속도와 광학적 흐름 주위에 드라이버 보기합니다. 28th International Congress of Applied Psychology,366 니다. (파리,프랑스)
  10. 카사하라,Y.,카,K.,Nakamura,A.,Mishina,M.,그리고 이시다,T.,2014 년 간호학생의 인식에서 위험 요양 연습니다. 28th International Congress of Applied Psychology,390 니다. (파리,프랑스)
  11. 카사하라,Y.,카,K.,Nakamura,A.,Mishina,M.,&시,T.2014/2,직업적 위험에 대한 인식의 학생들이 간호,제 17 회 동아시아 포럼의 간호학자,47 니다. (Manila,Philippines)
  12. 타카하시면,A.,다 만,M.,Mishina,M.,카,K.&시,T.2013/10,효율성의 태블릿 PC 기반의 안전 훈련 도구 건축을 위한 노동자들이 관련 비교,국제 컨퍼런스에서 가을 예방하고,보호 145-150 니다. (도쿄,일본)
  13. 카,K.,Nakamura,A.,Ito,T.,Mishina,M. 및 이시다,T.2013/8,개선의 운전 동작으로 위험을 감지 교육을 사용하여 사고의 영화와 HazardTouch 니다. 제 6 회 국제 컨퍼런스에 드라이버 행동과 교육,35 니다. (헬싱키,핀란드)
  14. Nakamura,A.,카,K.&시,T.2013/8,자기 평가 편견의 행위를 중지에서 건너와 함께 정지 신호 및 개선의지 평가합니다. 제 6 회 국제 컨퍼런스에 드라이버 행동과 교육,69 니다. (헬싱키,핀란드)
  15. 타카하시면,A.,다 만,M.,Mishina,M.,카,K.&시,T.2013/8,태블릿 PC 기반의 안전 훈련 도구에 대한 경험이없는 건축 노동자입니다. 45Nordic 인체 공학적 요인이 사회의 회합니다. (레이캬비크,아이슬란드)
  16. 카사하라,Y.,카,K.,Nakamura,A.,미나미,M.,Mishina,M. 및 이시다,T.2013/2,위험을 인식과 행동에서 간호,16 니다. 동아시아 포럼에서 간호 Scholors 니다. (방콕,태국)
  17. 카,K.,Mishina,M.,Nakamura,A.,Okamoto,M.,타카하시면,A.&시,T.2012/8, 운전자 교육이 태블릿을 사용하는 장치와 영화의 사고에 의해 기록된 드라이브 레코더니다. 제 5 회 국제 대회에서 교통과 심리학이다. (흐로닝언,네덜란드)
  18. Nakamura,A.,카,K.&시,T.2012/8,나머지 및 사고의 택시입니다. 제 5 회 국제 대회에서 교통과 심리학이다. (흐로닝언,네덜란드)
  19. 타카하시면,A.,Sato,T.,카,K.&시,T.2011/2,효과의 작업 조건에서의 통신,177th 회의는 미국의 협회를 위해 과학의 발전,25 니다. (Washington DC., 미국)
  20. 카,K.,타카하시면,A.,Kanda,N. 및 이시다,T.2006/7,비주얼 검색적 특성과 사고의 책임은 전문적인 드라이버가 있습니다. 26 국제회의에 적용되는 심리학,185 니다. (아테네,그리스)

국내 컨퍼런스 프레젠테이션

  1. 시마 감 2017/8 아이들과 노인의 트래픽 위험 인식의 특성,日本応用心理学会84 연례회의 절차,84 니다. (본 회의 각 교회에서도 제각기대학교,도쿄도)
  2. Cui 두 칭린・시마다 감히・Li 타이 개장했다 유이치로 2016/11 를 사용하여 신경 네트워크에서 재해 예방 활동의 간단 평가 방법을 연구,지역 안전 회의 개요를 수집,39,145-148(시즈오카현)
  3. 후지이 사랑・히라타,다이스케;카에 감히 이시다시로 2106/6 보조 브레이크에 대한 태도에서 추정된 자동차 운전 학원 강사와의 운전 위험 인식의 차이는,일본은 교통 협회 심리학 81 연례 컨퍼런스 논문집,41-44. (요나고 컨벤션 센터,돗토리;최고의 프리젠 테이션 수상다)*검토
  4. Taguchi,Jin・감히카・Li 타이 개장했다 유이치로 2015/10 자연 재해 위험 평가 도구의 개발을 지원하는 쪽으로 멀티-위험 식별을 기술,지리적 정보시스템 학회 논문집,24(CD-ROM),E-5-4. (일본 게이오대)
  5. Cui 두 칭린・Li 타이 프라이빗・감히카・Taguchi,조;에무라 광장이 유이치로・坪川博彰2015/9 주민들도 재해 위험 감소 활동 및 중개는 조직의 역할과 과제,34日本自然災害学会 학문적 강의 요약 컬렉션,167-168 니다. (야마구치대학교,야마구치,일본)
  6. 나카무라 사랑・시마다 감히・Ito,tasuku 이시다시로 2015/6 동 드라이버에 의하여,자전거와 자동차에 사용하는 시간의 일시 정지 교차로에서의 활동을 통해 차이인체 공학적 56 사회 연례 회의 강연 모음 176-177 니다. (Shibaura 기술 연구소,일본)
  7. 나카무라 사랑・시마다 감히・Ito,tasuku 이시다시로 2015/6 자전거가 일시 중지 교차로에서의 행동을 통해 자체 평가 bias,일본 교통 심리학 협회 80 연례회의 절차,32-33. (와세다 대학교,일본)*검토한 여러 저널
  8. Ito,스케;감히카・Nakamura-사랑・이시다시로 2015/6 운전 지원 시스템이 지원하는 콘텐츠 및 일반 대중에 대한 이미지의 사이의 차이는 일본의 교통 심리학 협회 80 연례회의 절차,78-79 니다. (와세다 대학교,일본)*검토한 여러 저널
  9. 다카노 아키코 나카무라 사랑・시마다 감히 이시다시로 2014/11 재해 베이스 병원 간호사의 재해를 위한 훈련과 교육에 관한 설문조사,8 의료의 품질 및 안전 회의 초록,242 니다. (마쿠하리 전시장,치바,일본)*검토한 여러 저널
  10. 나카무라 사랑・시마다 감히 이시다시로 2014/6 자전거의 위반에 대한 지식과 이미지와 그들의 변경,일본에서 교통과학회 의 50 과학적인 강의 회의 절차,61 번으로 문의하시기 바랍니다. (쇼와 대학 학교의 의학,간호 학교 도쿄,일본)
  11. 무라카미 匡則・Nakamura-사랑・시마다 감히 이시다시로 2014/6 자전거를 추월하는 속도로 자동차의 측면 거리,일본의 교통 과학이 사회의 50 번째 학술 회의,JSCE,63 니다. (쇼와 대학 학교의 의학,간호 학교 도쿄,일본)
  12. 시마다 감히・나카무라는-사랑・이시다시로 2014/6 도로 환경의 밝기는 운전자의 시선이 동작 차이에서 일본,교통 과학이 사회의 50 번째 학술 회의,JSCE,64. (쇼와 대학 학교의 의학,간호 학교 도쿄,일본)
  13. 宮武昌裕・Ito,스케 Nakamura 사랑・시마다 감히 이시다시로 2014/6 능력 멤버들의 시험 과정을 운전의 시간에 고정 행위,일본 교통 협회 심리학 79 연례회의 절차,27-28. (아오모리 현민 홀,아오모리,일본)*검토한 여러 저널
  14. Ito,스케 Nakamura 사랑・시마다 감히 이시다시로 2014/6driver's view 영상 주변의 제시 광학적 흐름 속도 감각의 영향에 주어진 일본은 교통 협회 심리학 79 연례회의 절차,29-30 니다. (아오모리 현민 홀,아오모리,일본)*검토한 여러 저널
  15. 히라타,다이스케;나카무라,사랑・시마다 감히 이시다시로 2014/6 기술 교육에 대한 각각의 教習生의 1 훈련을하기 전과 후의 어려움을 이미지의 변경−일본 교통 협회 심리학 79 연례회의 절차,53-56 니다. (아오모리 현민 홀,아오모리,일본)*검토한 여러 저널
  16. 나카무라 사랑・히라타,다이스케;카에 감히 이시다시로 2014/6 기술 교육에 대한 각각의 教習生의 사람들 2−자체 평가 및 강사의 평가는 차이점과 운전 신뢰에서 변경−일본 교통 협회 심리학 79 연례회의 절차,57-60 니다. (아오모리 현민 홀,아오모리,일본)*검토한 여러 저널
  17. 시마다 감히・히라타,다이스케;나카무라,사랑・이시다시로 2014/6 기술 교육에 대한 각각의 教習生의 사람들은 3 시뮬레이터 운전에의 충돌을 경험하고 위험을 예측 training−의 효과 일본의 교통 협회 심리학 79 연례 컨퍼런스 논문집,61-62 니다. (아오모리 현민 홀,아오모리,일본)*검토한 여러 저널
  18. 시마다 감히・松室昌仁 이시다시로 2014/6 인쇄물 동작이와 인쇄물 분석고,인간공학 55 사회 연례 회의 강연 모음 132-133 니다. (고베이 국제 컨퍼런스 센터,효고현)
  19. 國島 세이・나카무라는-사랑・시마다 감히 이시다시로 2014/6 건축 노동자들이 착용 안전 헬멧의 현실와 의식고,인간공학 55 사회 연례 회의 강연 모음 124-125 니다. (고베이 국제 컨퍼런스 센터,효고현)
  20. Takahashi,아키코・타카 元也・삼품문 시마자키 마코토 감히 이시다시로 2014/6 건설 작업자에 대한 태블릿 식 KY 과 기존의 KY 훈련의 효과 비교고,인간공학 55 사회 연례 회의 강연 모음 126-127 니다. (고베이 국제 컨퍼런스 센터,효고현)
  21. 나카무라 사랑・宮武昌裕・Ito,스케;카에 감히 이시다시로 2014/6 드라이브 비디오 레코더 운전에 대한 평가−가능성 피트의 카메라와 차량에 몸을 왼쪽의 카메라를 추가하는 효과-고,인간공학 55 사회 연례 회의 강연 모음 228-229 니다. (고베이 국제 컨퍼런스 센터,효고현)
  22. Takahashi,아키코・타카 元也・삼품문 시마자키 마코토 감히 이시다시로 2013/12 태블릿 건축을 위한 노동자들을 위한 안전한 물질의 소개와 교육의 가용성,31 건설 관리 문제 프레젠테이션・토론합니다. (Japan Society of civil engineers,도쿄,일본)
  23. 시마다 감히・나카무라 사랑을 삼품문시 마코토,토시로 2013/12 사고 비디오를 위해 위험을 인식 교육의 장기적인 가동과 반응의 일반화고,인체공학회,관동지점,제 43 회의 강연 모음 130-131 니다. (도쿄 대학 Hino 캠퍼스,도쿄,일본)
  24. 나카무라 사랑・시마다 감히 이시다시로 2013/12 강사를 함께 타고 작업 중고 일상적 운영의 비교는,인간공학회,관동지점,제 43 회의 강연 모음 128-129 니다. (도쿄 대학 Hino 캠퍼스,도쿄,일본)
  25. 시마다 감히・Nakamura-love・의미를 찾 康代・Ito,스케;삼품문시 마코토,토시로 2013/11 태블릿 사용하여 간호 장면 KYT 학습 도구 평가8 의 품질 관리 및 안전 협회 회의 초록,221 니다. (도쿄 빅 사이트,도쿄,일본)*검토한 여러 저널
  26. 나카무라 사랑・長冨 미카・시마다 감히・삼품문시 마코토,토시로 2013/11 치과 전문가 䛾 의료 관련 감염 위험을 인식,8 의학 품질 및 안전 협회 회의 초록,225 니다. (도쿄 빅 사이트,도쿄,일본)*검토한 여러 저널
  27. 시마다 감히・나카무라는-사랑・코지마 一晃・야나기 Tokai 제교류기금 아카데미,그리고 또한 토모요했다・마스다 和高 마츠다,Shunsuke 마츠다,마유・대련은 백만을 투자 주물 美 했喜2013/10 어의 기간 동안 연구 지역 사이의 비교,情報文化学会 초록과 함께 프로그램,21,69-74 니다. (도쿄 대학,도쿄,일본)*검토한 여러 저널
  28. 카사하라 康代・시마다 감히・나카무라 사랑을 삼품문시 마코토,토시로・習田明裕・Miwa聖恵2013/10 간호 상호 학생들은 위험 인식23 일본 건강과학회 추출물기록 수집,25 니다. (도쿄대학교,도쿄,일본)
  29. 시마다 감히・나카무라 사랑을 삼품문시 마코토,토시로 2013/9 위험 인식의 개별에 영향을 미치는 요소의 양이 많은 연구일본의 심리적 협회 77 회 회의 절차의,1163 니다. (삿포로 컨벤션센터,홋카이도).
  30. Takahashi,아키코・타카 元也・삼품문 시마자키 마코토 감히 이시다시로 2013/9 건설 작업자에 대한 안전한 물질의 소개와 교육을 적용,일본의 심리 학회,77th 연례회의 절차,1169 있습니다. (삿포로 컨벤션센터,홋카이도).
  31. 시마다 감히・나카무라는-사랑・이시다시로 2013/9 사고 비디오와 HazardTouch 에 대한 위험을 예측 훈련 도구는 직업에 대한 운전사의 운영에 대한 예,日本応用心理学会80 회 주년 회의 절차의 42. (Nippon sport science University,Tokyo,Japan)
  32. 나카무라 사랑・시마다 감히 이시다시로 2013/9 젊은 남성 드라이버가 여전히 과신에서,日本応用心理学会80 회 주년 회의 절차,102 니다. (Nippon sport science University,Tokyo,Japan)
  33. 시마다 감히・Ito,코스케는 나카무라 사랑을 삼품문시 마코토,토시로 2013/6 곡선으로 거울 갭 up일본 교통심리학회 제 78 회의 절차,1-2. (比治山大学,히로시마 현)*검토
  34. 나카무라 사랑・시마다 감히・삼품문시 마코토,토시로 2013/6 자극에서 이미지는 느낌과 위험 및 촬영 지점과 일반적인 속도,일본 교통심리학회 제 78 회의 절차의 3-4. (比治山大学,히로시마 현)*검토
  35. Ito,스케;감히카・나카무라 사랑을 삼품문시 마코토,토시로 2013/6 사고로 비디오와 HazardTouch 에 대한 위험을 예측 훈련으로 시선 행동 변경,일본의 교통심리학회 제 78 회의 절차,5-6. (比治山大学,히로시마 현)*검토
  36. 높은 바다・시마다 감히 이시다시로 2013/6 상호 연결을 실시철도 사건의 차이점 통신 오류 대응,일본 교통심리학회 제 78 회의 절차,71-74 로습니다. (比治山大学,히로시마 현)*검토
  37. 라,히로키・나카무라는-사랑・시마다 감히 이시다시로 2013/6 철도 시계의 인체공학적 유효성 검증체 54 사회 연례 회의 강연 모음 202-203 니다. (대학의 산업 기술,니혼대학,치바,일본)
  38. Takahashi,아키코・타카 元也・삼품문 시마자키 마코토 감히 이시다시로 2013/6 태 건축을 위한 노동자 안전을 향해 물질 교육이 효과체 54 사회 연례 회의 강연 모음 270-271 니다. (대학의 산업 기술,니혼대학,치바,일본)
  39. 시마다 감히・나카무라 사랑을 삼품문시 마코토,토시로 2013/5 사고로 비디오와 태블릿에 대한 운전사 훈련 기술을 동작을 수정하고 효과의 지속 시간,사회의 자동차 엔지니어 2013 년 봄 Convention 학문적 강의 사전 인쇄를 수집,No.33-13,5-10 니다. (파시피코 요코하마,가나가와 현)*검토
  40. 나카무라 사랑・시마다 감히・Ito,스케;삼품문시 마코토,토시로 2012/12 사고로 비디오와 HazardTouch 에 대한 위험을 예측 훈련 운전하여 행동을 개선,인체공학회,관동점 42 연례 회의 강연 모음 110-111 니다. (사이타마현대학,사이타마)
  41. Takahashi,아키코・타카 元也・삼품문 시마자키 마코토 감히 이시다시로 2012/12 태블릿을 위한 건설 작업에 대한 회사의 안전 교육 자료 개발을,그리고 인체공학회,관동점 42 연례 회의 강연 모음,76-77 니다. (사이타마현대학,사이타마)
  42. 南恵・Nakamura-love・의미를 찾 康代・감히카・삼품문시 마코토,토시로 2012/11 간호 상황에 위험을 인식하고 행동은,건강 관리의 품질과 안전 Journal Vol. 7 일 391. (하여 완벽한 여가시설,사이타마현)*검토
  43. 이카・도전 가타 야마 에미코 나카무라 사랑하・다카하시는 아키코 이시다시로 2012/10 일시정지 동작을 사후 결정하고 평가에 의해 정의 속도 개선회의회의 자동차 엔지니어들은 일본의 2012 년 가을 컨벤션 학문적 강의 사전 인쇄를 수집,No.85-12,1-6. (오사카 국제컨벤션센터,오사카)*검토
  44. 시마다 감히・나카무라 사랑하・다카하시는 아키코 이시다시로 2012/9 곡선 미러를 사용하는 교량의 거리 대한 인식,日本応用心理学会79 연례 회의 절차의 50 니다. (北星学園大学,홋카이도)
  45. 나카무라 사랑・시마다 감히 이시다시로 2012/9 일시정지 동작을 의식의 실험적 연구,日本応用心理学会79 연례 회의 절차의 51. (北星学園大学,홋카이도)
  46. Takahashi,아키코;나카무라,사랑・시마다 감히 이시다시로 2012/9 분야에서 작업한 경험의 존재와 위험으로 인식,日本応用心理学会79 연례회의 절차,69 니다. (北星学園大学,홋카이도)
  47. 삼품문 시마자키 마코토 감히・나카무라는-사랑・이시다시로 2012/6 정보에 대한 위험을 인식 교육 시스템 개발,제 48 일본 수송과학회 학문적 강의 컬렉션,69-72. (일본 자동차 Research Institute,이바라키현)*검토
  48. 시마다 감히・삼품문 마코토 Nakamura 사랑・이시다시로 2012/6 사고 비디오와 태블릿 사용하여 발생 위험을 예측한 훈련과 그것의 효과일본 교통 협회 심리학 77 회 회의 절차의,59-60 니다. (와세다 대학교,일본)*검토한 여러 저널
  49. 나카무라 사랑・시마다 감히 이시다시로 2012/6 드라이브 레코더를 사용 작업의 평가는 실제적인 잠재력일본 교통 협회 심리학 77 회 회의 절차의,57-58 니다. (와세다 대학교,일본)*검토한 여러 저널
  50. 森信Akira Nakamura 사랑・시마다 감히 이시다시로 니시야마,케이 2012/6 오토바이의 거리에서 운전을 경험에 대한 조사 보고서,일본의 트래픽 협회 심리학 77 회 회의 운전 학원 선거구 소재,1-10. (와세다 대학교,일본)
  51. 카사하라 康代・시마다 감히 이시다시로다;사카이,美 했絵子・카와무라 앤 사와코 2011/6 잘못된 약물과 약물이 주는 행동 및 인격 특성에서 실험적 연구,일본 건강 관리 연 magazine,12,309. (교토하 Kyoto prefecture)*검토
  52. 구 메 邦典・Ito 카요코・시마다 감히 이시다시로 2011/6 구 간호사의 경험과 위험을 예측,일본에서 건강 관리 사회가 일본의 저널,12,352 니다. (교토하 Kyoto prefecture)*검토
  53. 시마다 감히・히라야마 裕記・Nakamura-사랑・이시다시로 2011/6 거울설에는 주행 방향으로 차량의 인지,일본의 트래픽은 심리에서 협회 76th Annual Conference 의 절차,21-24 니다. (추쿄 대학교,Aichi,Japan)*검토한 여러 저널
  54. 가타 야마 에미코 나카무라 사랑・시마다 감히 이시다시로 2011/6 택시 운전사가 일시 중지에서 교차점 및 안전 Act(1)~드라이브 레코더에 대한의 운전 동작의 관찰,일본의 트래픽은 심리에서 협회 76th Annual Conference 의 절차,107-108 니다. (추쿄 대학교,Aichi,Japan)*검토한 여러 저널
  55. 나카무라 사랑 가타 야마 에미코・시마다 감히 이시다시로 2011/6 택시 운전사가 일시 중지에서 교차점 및 안전 Act(2)~안전 행동에 영향을 미치는 요인들을~,일본의 트래픽은 심리에서 협회 76th Annual Conference 의 절차,109-110 니다. (추쿄 대학교,Aichi,Japan)*검토한 여러 저널
  56. 시마다 감히 이시다시로 2010/6 드라이버 개인적인 사고 속도와 충돌 주제를 발견 시기 일본의 교통 협회 심리학 75 연례회의 절차,13-14 니다. (도호쿠 기술 연구소,일본)*검토한 여러 저널
  57. 가타 야마 에미코 나카무라 사랑・시마다 감히 이시다시로 2010/6 현재 자극하는 유형의 위험을 인식에 미치는 영향은 일본 교통 협회 심리학 75 연례회의 절차,15-16 니다. (도호쿠 기술 연구소,일본)*검토한 여러 저널
  58. 朝熊翔一・Nakamura-사랑・시마다 감히 이시다시로 2010/6 잠재적인 연결 테스트를 사용하여 안전한 운전 태도를 측정하는 일본 교통 협회 심리학 75 연례회의 절차,17-20 니다. (도호쿠 기술 연구소,일본)*검토한 여러 저널
  59. 히라야마 裕記 이시다시로・시마 감 2010/6lane 선택할 때 자전거를 탑승자가 동작 설문조사,일본 교통 협회 심리학 75 연례회의 절차,79-82 니다. (도호쿠 기술 연구소,일본)*검토한 여러 저널
  60. 나카무라 사랑・시마다 감히 이시다시로 2010/6 택시 운전사의 판매 전략과 사고의 관계는 일본의 교통 협회 심리학 75 연례회의 절차,91-92,(도호쿠 기술 연구소,미야기현;최고의 프리젠 테이션 수상다)*검토
  61. 시마다 감히 이시다시로 2009/12 터치 패널에 대한 위험 discovery 지연의 초음파 진단 장비를 개발,인체공학회,관동의 지점 39 컨퍼런스 강연 모음 174-175 니다. (무사시노 대학교,도쿄도)
  62. 시마다 감히 이시다시로 2009/6 위험에 대한 시선과의 마우스 클릭의 정도 일치하는 일본의 트래픽 협회 심리학 장 74 절차의 3-4. (류큐 대학,오키나와;최고의 프리젠 테이션 수상다)*검토
  63. 나카무라 사랑・시마다 감히 이시다시로 2009/6 에서 걷는 휴대용 음악 장치에서 사용하는 악한 일본의 트래픽 협회 심리학 74 연례회의 절차,1-2. (류큐 대학,오키나와)*검토
  64. 시마다 감히・笹倉,다이스케;이시다시로・케 요시코・池野Taro2008/6 중 차량의 반사 재질을 통과하는 운전자의 영향은 일본 교통 협회 심리학 73 연례회의 절차,127-130 니다. (川崎医療福祉大学,오카야마 현)
  65. 笹倉,다이스케;카에 감히 이시다시로・케 요시코・池野Taro2008/6 차량의 앞쪽 끝의 모서리극 드라이버의 깊이 인식과에 미치는 영향을 확인 일본의 트래픽 협회 심리학 73 연례회의 절차,131-134. (川崎医療福祉大学,오카야마 현)
  66. 시마다 감히 이시다시로 2007/9 위험의 지속적인 평가 및 기정 행위,日本応用心理学会74 절차의 24. (Tezukayama 대학교,나라)
  67. 혼마,료헤;이시다시로・시마 감 2007/6-차량 자동차 네비게이션 시스템의 존재하는 이미지 때문에 차이가시성 비교하여 일본 교통 협회 심리학 72 연례회의 절차,35-38 니다. (교토 호텔 교토에서)
  68. 시마다 감히 이시다시로 2007/6 직업의 운전사,사고 경향 및 위험의 지속적인 평가,일본 교통 협회 심리학 72 연례회의 절차,57-60 니다. (교토 호텔 교토에서)
  69. 칸다 Univ. 니시노,유리;Takayama,모모코;카에 감히 다카하시고,아키코 이시다시로 2006/6 교차로,차량의 낮에는 조명이 있지만 없음 신호를 교차로 접근 방식 행동과 효과 일본의 트래픽심리학회 제 71 조의 절차 12-15 니다. (実践女子大学,도쿄,일본)
  70. 시마다 감히 이시다시로 2006/6 소량의 알코올은 반응 시간의 영향과 일본의 교통 협회 심리학 71 연례회의 절차,32-33. (実践女子大学,도쿄,일본)
  71. 시마다 감히・칸다 Univ. 니시노,유리;Takayama,모모코;이시다시로 2005/5 위험의 지속적인 평가의 일본어 교통 협회 심리학 70 회 학회 논문집,49-50 니다. (와세다 대학교,일본)
  72. 시마다 감히・아키코 타카하시・칸다 Univ. 니시노,유리;Takayama,모모코;이시다시로 2004/5 사고가 발생하기 쉬운 드라이버 공간이 제한되어 있으므로 운전자의 시선적 특성의 일본어 교통심리학회 제 69 조 절차의 36-39 니다. (호텔 레이크 뷰 미토,미야기현)
  73. 이이다 직경・시마다 감히・칸다 Univ. 니시노,유리;Takayama,모모코;이시다시로 2004/5 신호 교차로에서의 시간에서 통과 시각을 검색하・non-선호하는 비교-일본 교통심리학회 제 69 조 절차의 40-41 니다. (호텔 레이크 뷰 미토,미야기현)
  74. 千賀 슈이치・시마다 감히・칸다 Univ. 니시노,유리;Takayama,모모코;이시다시로 2004/5 도로 표시의 효과에 대한 연구는 일본의 트래픽 협회 심리학 69 연례회의 절차,50-51 니다. (호텔 레이크 뷰 미토,미야기현)
  75. 칸다 Univ. 니시노,유리;Takayama,모모코;감히카・오카모토 満喜子・삼품문시 마코토,토시로 2003/7 트래픽의 장면이 존재하는 방법은 감지한 위험한 효과,일본 교통심리학회 제 67 회 회의 절차의,21-24 니다. (큐슈 대학,일본 후쿠오카)
  76. 시마다 감히・칸다 Univ. 니시노,유리;Takayama,모모코;오카모토 満喜子・삼품문시 마코토,토시로 2003/7 비디오를 자극하고 여전히 이미지 자극에선 동작을 비교 검토 일본의 트래픽심리학회 제 67 회 회의 절차의,25-28 니다. (큐슈 대학,일본 후쿠오카)
  77. 삼품문 마코토 오카모토 満喜子・감히카・칸다 Univ. 니시노,유리;Takayama,모모코;이시다시로 2003/7 작업의 상태를 표시되는 이미지와 재현성의 평가 방법을 검사-심장을 평가하고 전기 피부 활동에 대해의 가용성,일본의 교통심리학회 제 67 회 회의 절차의,57-60 니다. (큐슈 대학,일본 후쿠오카)
  78. Okamoto満喜子・시마다 감히 이시다시로 2002/11 택시 운전사고 예방에 대한 연구 2.사고 원인 협회 분석,일본 교통 심리학 会平66 연례회의 절차,23-26. (Reitaku 대학교,지바현)
  79. 카 도전・오카모토 満喜子 이시다시로 2002/11 택시 운전사고 예방에 대한 연구는 3 질문 종에 의해 사고 그룹,사고-무료 그룹을 결정도,일본 교통 심리학회 66 연례회의 절차,27-30 니다. (Reitaku 대학교,지바현)

패널 심포지엄

  1. 시마 감 2015/6 위험 인식의 기술이 감소하고 동기를 제어하는 중요성 트래픽의 심리학에서는 향후의 개발 사고 예방 이니셔티브는,일본은 교통 심리학 협회 80 연례 회의 절차의 24-25. (일본 교통 심리학 협회 80 컨퍼런스 컨퍼런스 심포지엄)
  2. 시마 감 2014/6 자신의 작업에서 객관적으로 위의 지원 시스템안전 실현을 위한 다각적 인 이니셔티브(1)−운전으로 계층의 트래픽 참가자들의 단계에 따라 인체 공학적 개입,인체 공학 55 사회 연례 회의 강연 모음 36-37 니다.
  3. 시마 감 2014/6 위험 예측 소프트웨어 교육 HazardTouch 의 개발과 잠재안전 위한 훈련 게임에서 최전선,인체 공학 55 사회 연례 회의 강연 모음,74~75 쪽니다.

심포지엄 계획

  1. 안전를 달성하는 다양한 이니셔티브(1)−운전으로 계층의 트래픽 참가자들의 단계에 따라 인체 공학적 개입,주최:카 도전,패널리스트:Nakamura 사랑・칸다 Univ. 니시노,유리;Takayama,모모코;아베 Hara ya・감히카・프린스's・오타니 료,인체 공학 55 사회 연례 회의 강연 모음,32-41 니다.
  2. 안전의 실현을 위해 다각적 이니셔티브(2)−다양한 분야에서 사고예방,연구 계획 및 과제이(공동 프로젝트),주최:다카하시고,아키코 패널:오니 Akihiro・渕真輝 다카하시고,아키코・카사하라 康代,고,인간공학 55 사회 연례 회의 강연 모음,52-59 니다.

사회의 이외의 프리젠 테이션

  1. 시마 감 2017/7 지역 재해 탄력성으로 시각화,나고야 사회(니혼복지대학교 현재)
  2. Sato 열한번째 밝・부터 어른까지 즐길 수 가나・시마 감 2017/7 드라이버는 자신을 발견하고 느끼는 타이밍(1)게임에서 박 実路 실험에 노인과 비 노인과 비교하여 일본 교통 심리 치료사협회 홋카이도는 동북 관동 지역에 의하여 연구 논문(2017 년),31-34(또는 거의 그래서・미야기)
  3. 부터 어른까지 즐길 수 가나・시마 감 2017/7 드라이버는 자신을 발견하고 느끼는 타이밍(2)—문지 조사를 통해 노인과 비 노인의 비교—일본 교통 심리학자 협회는 홋카이도는 동북 관동 지역에 의하여 연구 논문(2017 년),35-38(또는 영향・미야기)
  4. 사 깨달음이 있는 우메 자와 ya・시마 감 2017/7 설정 교육의 질문에 관련된 종이로 설문조사(1)—코치의 특성 教習生 영향—트래픽은 심리에서 협회 8 부병에 효과가 있고 지구 연구의 절차 1-4(필드를 클릭하십시오 인구의 집중되어의 남쪽 해안을 따라・시가-현)
  5. 우메 자와 ya・사 깨달음이 있는 감히카 2017/7 설정 교육의 관련 질문에 용지 조사서(2)무명의 응답에서 본 강사의 인식과 독창성―트래픽 심리학자들을 만나 8 부병에 효과가 있고 지구 연구의 절차 5-8(수준의 필드의 인구가 집중되어의 남쪽 해안을 따라・시가-현)
  6. 시마 감 2017/5/18 심리학에서 본 재해 회복력,협회는 지진에 대한 엔지니어링 및 재해 탄력성 연구 그룹(대학 도쿄의 도쿄)
  7. 시마 감 2017/5/13 구마모토 지진의 지원 직원의 파견 설문조사,13 사고를 감소등학교 축제학회(도호대학 도쿄)
  8. 시마 감 2017/2/11 대규모에서 지진 난카이 여물의 파열로 주관적인 이미지에서 사람들이 난카이 골 엄청난 지진을 일으킬 수 있는,내가 생각하는,12 나고야 NIED 교류회(도쿄 국제포럼,도쿄,일본)
  9. 시마 감 2017/1/21 지역 재해 탄력성에 상대적인 평가지표의 선택을 위한 제 12 회 사고를 감소등학교 축제학회(University of Tsukuba,Japan)
  10. 시마 감 2016/9/17 과학적 재해 정보 및 주관적 재해의 이미지를 발산〜대규모에서 지진 난카이 통한 대학생,평가는 10 일 사고를 감소등학교 축제 사회의(아다치-ku 평생 학습 센터,피어,도쿄,일본)
  11. 시마 감 2016/4/23 탄력성을 정의하고 측정 목표 9 사고를 감소등학교 축제 사회의(국내 대학의 기술,니가타는 일본)
  12. 카 도전・대련은 백만을 투자 주물 美 했喜2016/1/23awareness 재해의 예방을 무엇입니까? 재해 전문가들은 인터뷰에서 사회심리학 연구 그룹(University of Tsukuba,Bunkyo 캠퍼스,도쿄,일본)
  13. 시마 감 2016/12/27 재해 예방에 대한 인식의 심리적인 것에는 예비 조사,8 사고를 감소등학교 축제 협회(산업 안전 보건 연구・일본)
  14. 이카・도전에무라 빛 2015/12/11 재해 예방 대회를 통해 지역별재난 연습과 얻어진 결과,국립연구소 지구과학고 재해 예방을 심포지엄"재난 방지사회의 실현을 향해 재해 위험의 정보 공유 및 이용"(도쿄 국제포럼,도쿄,일본)
  15. 시마 감 2015/8/29 사고를 감소 및 예방,차이의 공통성은,제 7 회 사고를 감소 학제간 연구의 회의(와세다 대학교,일본)
  16. 시마다 감히・나카무라는-사랑・이시다시로 2015/6/9 태블릿 사용의 위험은 지도된 위험을 예측 훈련 도구의 개발 및 평가,타카 Foundation6 부여 Research Society(인터내셔널 하우스 일본,도쿄,일본)
  17. 시마 감 2014/12/20 위험 회피 패턴을 학습하고의 자극을 추상화도에서 5 사고를 감소등학교 축제학회(쇼와 대학,도쿄,일본)
  18. 히라타,다이스케;나카무라,사랑・시마다 감히 이시다시로 2014/11教習生의 스포츠 경험과 기술훈련 평가의 관계,제 11 일본 교통 심리학자들은 규칙 절차의 26-27 니다. (교토 호텔 교토에서)
  19. 시마 감 2014/5/16 태블릿 유형 위험을 인식한 도구를 산학 협력의 교육,드라이브 레코더의회 본회의입니다. (HORIBA 제작소,도쿄도).
  20. 宮武昌裕・Nakamura-love・Ito,스케;카에 감히 이시다시로 2013/12 학교 운전 테스트는 회원 동안 운전 평가의 시선 행동,인간공학회,관동점 제 19 회 대학원 회의에서 정보 기술을 강의 컬렉션,92-93 니다. (도쿄 대학 Hino 캠퍼스,도쿄,일본)
  21. 시마 감 2013/11 미러 문제와 관련된 연구,2 차 사고를 감소 학제간 연구의 회의(와세다 대학교,일본)
  22. 시마 감 2013/6 사고가 반복 드라이버의 위험 인식의 특성과 위험 인식의 능력이 이니셔티브를 향상1 사고를 감소 학제연구소(이바라키현)
  23. 고바야시 장인 나카무라 사랑・시마다 감히 이시다시로 2012/12 강사 타고 운전하여 행동 변화,인간공학회,관동점 42 연례 회의는 대학원 워크숍,44-45. (사이타마현대학,사이타마)
  24. 나카무라 사랑・시마다 감히 이시다시로 2012/11"중지"드라이버의 일시 정지의 자체 평가,는 9 일본 교통 심리학자가 회의의 절차,33-34 니다. (트럭-회관,도쿄)
  25. 시마다 감히・나카무라는-사랑 2012/10 iPad용 HazardTouch교육이 효과/박사동영상 사용하여 운전 평가의 잠재력드라이브 레코더의회 본회의입니다. (HORIBA 제작소,도쿄도).

논문

연구 보조금

  1. 노인과 자전거 交通弱者에 대한 위험을 예측하는 것을 교육의 도구의 개발과 효율성 검사(연구 대표),문 26870635(일본 사회의 홍보를 위한 과학에 대한 과학적인 연구)
  2. 태블릿 사용의 위험은 지도된 위험을 예측 훈련 도구의 개발 및 평가(Principal Investigator),타카 Foundation2014 연구 보조금
  3. 사고 비디오와 터치 패널 장치 드라이버에 대한 교육(Research),문제 번호 2012B-233(와세다 대학의 특정한 문제점)
  4. 사고가 반복 드라이버에 대한 위험 인식의 교육은 교육이 효과 그리고 직업교(연구 대표),문 2011B-276(와세다 대학의 특정한 문제점)
  5. 터치 패널에 대한 위험 인식 교육 장비 개발(연구 대표),문 2010B-296(와세다 대학의 특정한 문제점)
  6. 감지한 위험의 지연 진단 교육의 장비에서의 연구소(연구 대표),문 208100330001(일본 사회의 홍보를 위한 과학에 대한 과학적인 연구)

에 대한 책임 교육

  1. 심리학을 소개하는 2017-実践女子大学
  2. 현대 심리학 특강 심리학과 안전 2016 릿쿄 대학의 현대 심리학대학원
  3. 인체공학적 2016-통합 관리 기관의 국립 병원 메커니즘 西埼 중앙 병원 간호학교
  4. 비 자신을 보호하기 위해서 위기 관리 교 2016-와세다 대학교 확장 센터
  5. 현장의 사고를 줄이는 심리학은 2015 에-와세다 대학교 확장 센터
  6. "걱정하는"처방전 위험 2014 심리학,와세다대학교 확장 센터
  7. 데이터 literacy III2014,와세다대학교의 인간 과학
  8. 학제간 연구의 방법으로 워크샵 2013-2015,대학원,와세다대학교 대학원 학교의 인간 과학
  9. 학제적 연구를 위한 워크샵 II2013-2015,대학원,와세다대학교 대학원 학교의 인간 과학
  10. 설문조사 데이터 분석 2013-2014 와세다 대학 학교의 인간 과학
  11. 데이터 활용 능력 II2013-2014 와세다 대학 학교의 인간 과학
  12. 설문 조사 방법 2013-2014 와세다 대학 학교의 인간 과학
  13. 학생 성능 및 2013-2014 와세다 대학 학교의 인간 과학
  14. 데이터 활용 능력이 나 2013-2014 와세다 대학 학교의 인간 과학
  15. 기술 2013-2014 와세다 대학 학교의 인간 과학
  16. 위험심리학 2010 년부터 2012 년까지 와세다 대학 학교의 인간과학 e-스쿨
  17. 위험심리학 2010 년부터 2012 년까지 와세다 대학 학교의 인간 과학
  18. 인간의 과학 재단의 인턴십 2010 년부터 2012 년까지 와세다 대학 학교의 인간과학 e-스쿨
  19. 인체공학 2009-2013,국가 병원 조직,독립적 인 행정기관 西埼 중앙 병원 간호학교
  20. 와세다 대학 학교의 인간과학 전자 학교 교육에서 코치의 담당 클래스 2004-2008
    1. 안전 공학 연구 지도
    2. 안전은 인간 공학
    3. 인간의 반응 특성
  21. 와세다대학,대학원 학교의 인간과학 TA 에 대한 책임 교육 2004-2008
    1. 안전 공학 연구 지도
  22. 와세다 대학 학교의 인간과학 TA 에 대한 책임 교육 2002-2008
    1. 情報処理心理学 연구 지도
    2. 情報処理心理学 연구 방법
    3. 情報処理心理学
    4. 인간과 정보
    5. 인간의 반응 특성
    6. 안전은 인간 공학
    7. 프로토콜 분석

강연,등등.

  1. 시마 감 2017/8/24 공포와 정상 편견을 분리하는 한,6 기상 재해 완화 혁신 세미나(국립연구소 지구과학고 재해 예방,이바라키현)
  2. 이카・도전시바시 맑 2017/7/31-8/2 인적 요인이 학습에서 안전성,일본 산업 안전과 건강협회의 안전과 건강 전문가 과정에서 안전 심리학 과정(일본 산업 안전과 건강협회,도쿄,일본)
  3. 시마 감 2017/7/28 위험을 올바르게 캡처・위험이 낮은 전선군 철수일본 과학 기술과 페더레이션,특강(일본 과학과 기술 격자 상호 연결의 고엔 빌딩,도쿄도)
  4. 시마 감 2016/7/15 세타가야-ku,유아,유치원,지구는 재난 관리 학교(유아,유치원,machizukuri 센터,일본)
  5. 시마 감 2016/7/7 세타가야-ku,마츠에 지구는 재난 관리 학교(Matsuzawa machizukuri 센터,일본)
  6. 시마 감 2017/6/23 사고 현장에 대한 심리학의 사용자가 교통사고 암탉을 제공합 안전 교육(제공합 후쿠시마 재건 branch office,후쿠시마현)
  7. 시마 감 2017/6/14 걱정하고 하나의 방법에 정확한 예측력 강력한 복원력〜와세다 대학교 확장 센터 핫초보리 학교 점심 식사 세미나(킹 스퀘어,도쿄)
  8. 시마 감 2017/6/9 사고 현장에 대한 심리학의 사용자가 교통사고 암탉을 제공합 안전 교육(제공합 head office,도쿄)
  9. 시마 감 2017/5/21 실험 방법,트래픽 심리학자 단계별 교육(트럭회관,도쿄)
  10. 시마 감 2017/4/14 구마모토에서 찾고 싶은 사람들의 특징,세타가야-ku,마츠에 지구는 재난 관리 학교(Matsuzawa machizukuri 센터,일본)
  11. 시마 감 2017/4/2 교통 위험심리학,교통 심리학 학사 시험을 사전 교육(트럭회관,도쿄)
  12. 이카・도전시바시 맑 2017/2/13-15 인적 요인이 학습에서 안전성,일본 산업 안전과 건강협회의 안전과 건강 전문가 과정에서 안전 심리학 과정(일본 산업 안전과 건강협회,도쿄,일본)
  13. 시마 감 2017/1/6 것입니다 또한 사람들을 위해 잘 작동 기능,세타가야-ku,마츠에 지구는 재난 관리 학교(Matsuzawa machizukuri 센터,일본)
  14. 시마 감 2016/12/14 필드 힘을 활용하여 안전관리,이바라키현 안전 관리 협회 세미나(이바라키현 일반적인복지관 유물 박물관,이바라키)
  15. 시마 감 2016/12/4 재해 확인하기 위해 더 많은 독자가 알아야 할 茎崎 지구는 기후 상대적으로 멋진 대부분의 연맹의 구성 재난 관리 워크숍(茎崎exchange center,이바라키)
  16. 시마 감 2016/12/1 아이들을 보호에 대한 재해 위험 감소 및 관리 조치,Nakano-ku 위원회의 사회적 복지와 협력 회원 follow-up 훈련(Nakano-ku 위원회의 사회 복지,도쿄,일본)
  17. 시마 감 2016/11/26 세타가야-ku太子堂 지구는 재난 관리 학교(太子堂machizukuri 센터,일본)
  18. 시마 감 2016/11/11 세타가야-ku上北沢 지구는 재난 관리 학교(上北沢machizukuri 센터,일본)
  19. 시마 감 2016/11/4 는 알고있는 사람과 공유 할 모든 당신,시부시 시 재해 예방 강의(志布志 문화 회관,가고시마 가고시마,일본)
  20. 시마 감 2016/9/30 세타가야-ku,마츠 구역 재해관리학교(마츠 machizukuri 센터,일본)
  21. 시마 감 2016/9/13 세타가야-ku,마츠에 지구는 재난 관리 학교(Matsuzawa machizukuri 센터,일본)
  22. 시마 감 2016/9/11 교통 위험심리학,교통 심리학 학사 시험을 사전 교육(트럭회관,도쿄)
  23. 시마 감 2016/8/27 세타가야-ku祖師谷 지구는 재난 관리 학교(祖師谷district 회관,도쿄)
  24. 시마 감 2016/8/24 살아남기 위한 정보의 기능에 대해 배울히비야 라이브러리 문화 박물관은 강의 히비야 대학(Chiyoda-ku,Tokyo 서 히비야 라이브러리 문화 박물관,도쿄)
  25. 시마 감 2016/8/23 학습에 대해 걱정할 위험을 정확하게 캡처〜간사이 Productivity Center KPC 포럼(나카노시마 센터,오사카)
  26. 카 대담・쿠이 두 칭린 2016/8/6 피난에서의 상태도시는 좋은 행동을 위해 재해 예방 강의(선행 시빅센터,가나가와)
  27. 시마 감 2016/7/1 안전 관리할 수 있는 재해와 교통사고와의 차이점과 공통점〜치우라 지구는 안전한 운전에 관리자가 강의위원회(토요코 인치우라-에키 히가시-구치,이바라키현)
  28. 시마 감 2016/6/30 행복한 삶의 방법을 탐구하는 걱정에 대해 배우고,대학 시즈오카 시리즈 라이브러리(대학의 시즈오카,시즈오카,일본)
  29. 시마 감 2016/5/21 실험 방법,트래픽 심리학자 단계별 교육(트럭회관,도쿄)
  30. 시마 감 2016/5/19 지구는 재난 관리 계획 및 재난 위험이 감소 조치 계획을 세타가야-ku 재해 예방 교직원 워크샵(세타가야 도시 office)
  31. 시마 감 2016/4/3 트래픽의 위험심리학,교통 심리학자 테스트에 사전 교육(트럭회관,도쿄)
  32. 시마 감 2016/1/5 안전의 최전선에 사람들이 이것을 알고,프로그램 안전 교육은 강의(프로그램을 이바라키현장에 이바라키현)
  33. 시마 감 2016/1/5 안전 관리는 다른 사람......... 이것을 알고,프로그램 안전 교육은 강의(프로그램을 이바라키현장에 이바라키현)
  34. 시마 감 2015 년 12 월 4 일 익숙한 재해요~방재~위험을 인지도,생각하의 노다 시민 세미나(Noda 념 Chuo 커뮤니티 센터 지바현)
  35. 시마 감 2015/11/5 학교와 협력하여 지역 재해 예방 활동,시오카 시티 교육위원회 학교 방재연구소(시오카 시티 커뮤니티 센터,이바라키)
  36. 시마 감 2015/9/8 세타가야-ku,마츠에 지구는 재난 관리 학교(Matsuzawa machizukuri 센터,일본)
  37. 이카・도전시바시 맑 2015/8/3-5 인적 요인이 학습에서 안전성,일본 산업 안전과 건강협회의 안전과 건강 전문가 과정에서 안전 심리학 과정(일본 산업 안전과 건강협회,도쿄,일본)
  38. 시마 감 2015/5/16 실험 방법,트래픽 심리학자 협회를 한 단계 교육니다. (트럭-회관,도쿄)
  39. 시마다 감히・의미를 찾 康代2015/3/7 그것은 장비에 대한 의 버전의 위험을 예측 훈련,발전의 도구와 교통 건축과 같은 다른 기업의 차이는 일본 사이에,사회 엔지니어링 도호쿠 지점을 연구한 강의(도호쿠대학교,미야기현,일본)
  40. 시마 감 2015/1/28 인간의 오류를 방지하는 사람들에 労働災害防止協会 인간의 오류가 감소 practices 세미나(산업 안전성회관,도쿄)
  41. 시마 감 2015/1/15 드라이버를 얻을만한 사고 방지,55 연간 교통안전 국가 캠페인 중앙 컨퍼런스 산업에 세션 기조 연설(호텔 그랜드 힐의 이치가야,도쿄)
  42. 시마 감 2014/11/13 인간의 오류를 방지하는 사람들에 労働災害防止協会 인간의 오류가 감소 practices 세미나(산업 안전성회관,도쿄)
  43. 시마 감 2014/9/13 에세이 쓰기,일본 교통 심리학자 테스트에 사전 교육(YOTSUYA 트럭회관,도쿄)
  44. 시마 감 2014/8/27 인간의 오류를 방지하는 사람들에 労働災害防止協会 인간의 오류가 감소 practices 세미나(산업 안전성회관,도쿄)
  45. 이카・도전시바시 맑 2014/8/4-6 인적 요인이 학습에서 안전성,일본 산업 안전과 건강협회의 안전과 건강 전문가 과정에서 안전 심리학 과정(일본 산업 안전과 건강협회,도쿄,일본)
  46. 시마다 감히 2014 년 6 월 13 일의 인간의 오류를 방지하는 사람들에 労働災害防止協会 인간의 오류가 감소 practices 세미나(산업 안전성회관,도쿄)
  47. 시마 감 2014/5/18 사회 심리학,일본 교통 심리학자들을 만나계(트랙-회관,도쿄)
  48. 나카무라 사랑・시마 감 2014/1/22iPad 위험을 예측을 교육,연구 및 연습,"유용성 엔지니어링"게스트 스피커(카나가와 대학교,가나가와)
  49. 시마 감 2013/11/9 아이들을 위험을 감수와 교통사고,石神井町Azalea 보육 학교 육아와 학습 협회(石神井町Azalea 보육원,도쿄,일본)
  50. 시마 감 2013/9/18 인간의 과학으로 심리학의 과학과 자유주의 예술의 다리,이와타 고등학교 강의 데모(시즈오카현 이와타 고등학교,시즈오카)
  51. 이카・도전시바시 맑 2013/8/26-27 인적 요인이 학습에서 안전성,일본 산업 안전과 건강협회의 안전과 건강 전문가 과정에서 안전 심리학 과정(일본 산업 안전과 건강협회,도쿄,일본)
  52. 시마 감 2013/7/9 철도 사고와 인간의 오류가 철도 운영 기술을 훈련합니다. (Ministry of land,인프라,운송대학,치바,일본)
  53. 시마 감 2013/5/19 에세이 작성,교통 심리학자 협회를 한 단계 교육니다. (청 홍 Co., Ltd. 도쿄,일본)
  54. 시마 감 2013/5/19 데이터 분석,트래픽 심리학자 협회를 한 단계 교육니다. (청 홍 Co., Ltd. 도쿄,일본)
  55. 이시다시로・시마다 감히・나카무라 사랑 2013/4/4 한 KYT 을 방지하는 교통사고,국립 고속도로에 택시합니다. (Auto-회관,도쿄,일본;전체 작업했 지금,505,24-29 니다.)
  56. 시마 감 2012/11/17 인간 과학과 심리학의 높은 발꿈치〜에서 원자력 발전소에서,鶯谷 고등학교 특강을 진행합니다. (鶯谷 고등학교,기후현)
  57. 시마 감 2012/11/10 너무 무서워하지 않는 말,石神井町Azalea 보 부모 모임입니다. (石神井町Azalea 보육원,도쿄,일본)
  58. 시마 감 2012/5/26 에세이 작성,교통 심리학자 협회를 한 단계 교육니다. (트럭-회관,도쿄)
  59. 시마 감 2012/5/21 드라이버의 인지 측면에서 볼 때 자전거를 사고,와세다대학교 학술 살롱 기자가 자문 위원회에서 활동합니다. (와세다대학,도쿄,일본;Mynavi 뉴스 기사다)
  60. 시마 감 2011/10/29 여기에만 여기에서 이야기로 당신입니다. 이야기,와세다 e-학교 교육과 코치를 교육합니다. (와세다 대학교,일본)
  61. 시마 감 2011/5/14 졸업 논문 석사 논문을 위한 지침을 논문 작성,교통 심리학자 협회를 한 단계 교육니다. (트럭-회관,도쿄)
  62. 이시다시로・시마다 감히・나카무라 사랑 2010/9/6 택시 운전사의 운전 동작과 사고 경향,전국적으로 집을 구매자 택시를 연결합니다. (Auto-회관,도쿄,일본;전체 작업했 지금,475,11-23 니다.)

수상

  1. 2016/6 일본 교통 심리학회 최고의 프리젠 테이션,수상 경력이 발표한"보조 브레이크에 대한 태도에서 추정된 자동차 운전 학원 강사와의 운전 위험 인식의 차이"
  2. 2013/6 일본 교통과학회지 상승,종이에는"곡선 거울 체계와 교차로 차량의 인지 부하"
  3. 2013/6 인체공학회 연구상 최우수 논문상 수상했"근무 조건을 통 오류 발생의 영향"
  4. 2010/6 일본 교통 심리학회 최고의 프리젠 테이션상 수상 발표"택시기사의 비즈니스 전략과 사고의 관계"
  5. 2009/6 일본 교통 심리학회 최고의 프리젠 테이션상 수상"위험에 대한 시선과의 마우스 클릭의 정도 일치"

소프트웨어

  1. 2017/4/14Co., Ltd. interrisk 연구소&consulting"안전 코치・스마트폰 버전"(유효성 검사 실험).
  2. 2014/2/13Co., Ltd. interrisk 연구소&consulting"트레이너가 안전"(을 개발한 안내 및 콘텐츠를 생산하도)
  3. 2012/8/16Co., 회사 웹 사이트 비전"HazardTouch"(개발)

출연・호의 인터뷰 기사

  1. ""철수,이것은 항상 좋은 일만,"탐구 시리즈""미래에는 노벨상을까? 대학교 지하철 실험실",손톱,2017/8/30(cover article)
  2. Awareness 재해의 예방 조치 개발에 관련 항목,제공하는 크로스-미디어 아침 식사 뉴스,도쿄,FM,2017/3/10(TV・commentary)
  3. "Awareness 재해의 예방을 측정할 20 질문 분석"마이니치,2017/3/9 이브닝 뉴스(cover article)
  4. "드라이브 레코더 볼 수 있다! Driver 심리에서 생각하는 안전한 운전"도에이・텔레비전 아사히 비디오는 합작 투자 교육 DVD,2017/1/31(출연을 시나리오를 만들의 협력)
  5. "너무 걱정하"에서 자신의 모든 것을 다시기의 위험이론(10)에 대한 우려의 id,웨지의 무한대,2016/12/27(cover article)
  6. 石田純一 없이 양말 J 생활,JFN,2016/5(TV・commentary)
  7. 浜美枝 언젠가는 당신과 함께,비치 하우스에 거실,문화,방송 2016/5/1(TV・commentary)
  8. 간단한 스타일〜언덕 모든 노트북,JFN,2016/4/27(TV・commentary)
  9. 의 작품은"불"어떻게?, 기업 종사자,2016 년 5(4 월 25 일 판매),16-19(cover article)
  10. "걱정하"고,방법의 신성한 가르침이 신문,2016/4/8(cover article)
  11. 吉田照美의 비행을 살바도르,플라는 원숭이,갤러리,문화방송,2016/4/8(TV・commentary)
  12. 자동차 사고에서 높은"걱정"의 확률?, 손톱,2016/3/29(cover article)
  13. FutureScape,만화경을 확인 및 마크""걱정,FM 요코하마,2016/3/26(TV・commentary)
  14. 아픈 걱정 때의 발생 가능성을 사용합니다. 침착,그것은에서., 그녀의 것,2016 년 4 에 문제점(3 월 12 일),p164 니다. (Cover article)
  15. Good! Morningstar,당신은 5 분 즉시 위원회는"교통사고 사망자 증가",TV Asahi,2016/1/5(협력)
  16. 위험을 예측하고 제거 포인트의 사용자가 거주 중 하나입니다! (DVD),사이토 프로덕션,2014(연 탄 협력)
  17. 운전 다시 확인! 위험을 안전 운전(DVD),사이토 프로덕션,2013(courtesy)
  18. 교통 사고와 반복적인 사람들에게 사용하는 소프트웨어"위험 Touch",와세다대학교 캠퍼스 지 2012錦秋제(cover article)
  19. 터치는 사고 예방을 위해 아이 패드 소프트웨어 교육,산케이 뉴스,2012/9/8(cover article)
  20. 사고가 일어나기 전에 당신은 터치! iPad 위험을 예측 훈련,니케이 산업 신문,2012/8/29(cover article)
  21. 곡선의 거울은 안전하지 않습니까? 교통사고까요?내 Navi 뉴스,2012/5/23(cover article)
  22. 안전 포럼은 3 장의"인간의 행동",항공 안전 정보,457(2011),19-20(cover article)

 

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